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大跨度桥梁地震反应谱的发展
  • ISSN号:1002-0268
  • 期刊名称:《公路交通科技》
  • 时间:0
  • 分类:U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]东南大学土木工程学院,江苏南京210096, [2]兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50378017)
中文摘要:

随着我国大跨度桥梁结构的发展,反应谱与桥梁结构的发展不相适应性日益严重.本文对大跨度桥梁结构应用规范反应谱时存在的若干问题,其中包括长周期反应谱值、反应谱组合方法、考虑地震动空间变化的反应谱方法、反应谱输入方向、综合影响系数和阻尼比等进行了总结和探讨,并指出值得进一步研究的问题,对于修正桥梁抗震设计规范具有一定的参考意义.

英文摘要:

The response spectrum has been developing along with the development of long span bridges. In the paper, some exiting problems in code response spectrtun for long span bridges, such as long period spectrum value, techniques for response spectrum combi- nation, seismic input direction, synthetical effect coefficient and damping ratio are smnmarized and discussed.The problems for future studies arc pointed out. The results obtained in this paper provide reference values for revising the aseismic design specification of long span bridges.

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期刊信息
  • 《公路交通科技:应用技术版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:交通部公路科学研究院
  • 主编:陈国靖
  • 地址:北京市海淀区西土城路8号
  • 邮编:100088
  • 邮箱:tec@rioh.cn
  • 电话:010-62079557
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-0268
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2279/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:9097