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盾构机开口率对密封舱土压力分布影响的数值模拟
  • ISSN号:1003-1995
  • 期刊名称:铁道建筑
  • 时间:0
  • 页码:60-63
  • 语言:中文
  • 分类:U455[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]大连理工大学土木水利学院,辽宁大连116024, [2]大连水产学院土木工程学院,辽宁大连116024, [3]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024, [4]大连理工大学机械工程学院,辽宁大连116024
  • 相关基金:国家重点基础研究发展规划项目(2007CB714006),国家自然科学基金资助项目(No.90815023).
  • 相关项目:海洋土的工程特性及其地基的变形机理研究
中文摘要:

对盾构机施工现场采样得到的原状土样本,通过添加改性剂实验室重建了盾构机密封舱的改性渣土。根据实验室三轴压缩试验数据,确定了密封舱渣土的Duncan-Chang非线性本构模型参数。采用有限元方法,数值模拟了盾构机密封舱土压力分布。建立了盾构机密封舱隔板可观测土压力与掘进工作面土压力的映射关系,研究了土压平衡盾构机密封舱土压力优化设置问题。

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期刊信息
  • 《铁道建筑》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:中国铁道科学研究院
  • 主编:叶阳升
  • 地址:北京海淀区西直门外大柳树路2号(铁道部科学研究院内)
  • 邮编:100081
  • 邮箱:tdjz@rails.cn tdjzbjb@126.com
  • 电话:010-51849235 51893552
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-1995
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2027/U
  • 邮发代号:2-405
  • 获奖情况:
  • 连续20年蝉联“中国核心期刊”,蝉联五届中文核心期刊(北京大学图书馆组织评选)
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:14133