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异面撞击载荷下金属蜂窝填充薄壁结构的动态力学性能
  • ISSN号:1001-7372
  • 期刊名称:中国公路学报
  • 时间:2015.1.10
  • 页码:120-125
  • 分类:U461.91[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]华侨大学机电及自动化学院,福建厦门361021
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51205141,51305143); 华侨大学中青年教师科研提升计划项目(ZQN-PY202); 中国博士后科学基金项目(2014T70613)
  • 相关项目:基于GPU并行优化与近似技术的校车车身非线性问题多学科优化方法研究
中文摘要:

为了研究不同胞元拓扑结构蜂窝填充薄壁结构的力学性能差异,建立了4种典型胞元填充结构的数值有限元模型,采用参数分析方法研究了它们在不同胞元壁厚及撞击速度作用下的动态力学行为。研究结果表明:在受到异面撞击载荷作用时,蜂窝与薄壁结构之间存在较强的耦合效应,且交错排布三角形蜂窝与薄壁结构之间的耦合效应最强;在耦合效应与撞击载荷的综合作用下,交错排布三角形蜂窝填充薄壁结构的动态力学性能较其他3种结构更为优异;随着胞元壁厚、撞击速度的增加,蜂窝填充薄壁结构的承载能力、吸能能力和稳定性都有一定程度的提高。

英文摘要:

To study the difference of mechanical behaviors between honeycomb-filled structures with different topological configurations, the numerical finite models of four typical honeycomb filled structures were established, and the dynamic mechanical behaviors of these honeycombfilled structures with different cell wall thicknesses and impact velocities based on the parameter analysis method were studied. The results show that there is a strong coupling effect between the honeycomb and tube wall when subjected to the out-of-plane impact loading, moreover, staggered configuration triangle honeycomb-filled structure shows the strongest interaction effect; the dynamic mechanical behavior of staggered configuration triangle honeycomb-filled structure is the best under the interaction effect and impact loading; and it can be also found that the erashworthiness, energy absorption ability and stability of honeycomb-filled structure are improved with impacting velocity and cell wall thickness increasing.

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期刊信息
  • 《中国公路学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国公路学会
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段长安大学内
  • 邮编:710064
  • 邮箱:zgglxb@qq.com
  • 电话:029-82334387
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7372
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1313/U
  • 邮发代号:52-194
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25267