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伸缩翼飞机变形飞行的建模与滑模变增益控制
  • ISSN号:1001-506X
  • 期刊名称:《系统工程与电子技术》
  • 分类:V249.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
  • 作者机构:南京航空航天大学自动化学院,南京211106
  • 相关基金:国家自然科学基金(No.91016017)资助
中文摘要:

针对四旋翼无人机定点悬停控制,从应用层面提出了多传感器数据融合方案,设计了相应的协同控制算法.在飞行器整体硬件架构基础上分析量测系统的各个传感器,对于姿态测量通道提出卡尔曼滤波算法,对于高度测量通道提出互补滤波算法,对于水平位置测量通道提出双传感器融合算法.基于四旋翼无人机的状态空间及其小扰动线性化模型,设计了与之相结合的协同控制算法并进行仿真.最后在物理平台上对设计的算法进行验证,表明多传感器融合与协同控制相结合的方法能有效提高四旋翼无人机的定点悬停精度.

英文摘要:

To deal with hovering control of four-rotor UAV from a practical point of view,a scheme of multi-sensor data fusion and a corresponding law of cooperative control are proposed. Based on the overall hardware frame of the aircraft, and within-depth analysis of each sensor in the measurement system, a Kalman filtering algorithm is developed for attitude measurement and a complementary filtering algorithm developed for height measurement. A dual sensor fusion algorithm is proposed to measure horizontal position.A four-rotor UAV model is established using small perturbation linearization. Based on the model, a corresponding cooperative control algorithm is designed. Simulation is performed to test the practicability. All algorithms are applied to a physical platform to verify effectiveness. The results show that the multi-sensor fusion algorithm combined with a coordination controller is reliable and effective. It can effectively improve accuracy of fixed-point hovering of four-rotor UAVs.

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期刊信息
  • 《系统工程与电子技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:中国航天科工防御技术研究院 中国宇航学会 中国系统工程学会
  • 主编:施荣
  • 地址:北京142信箱32分箱
  • 邮编:100854
  • 邮箱:xtgcydzjs@126.com
  • 电话:010-68388406
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-506X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2422/TN
  • 邮发代号:82-269
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,全国优秀科技期刊,中国科技论文统计用刊,中国期刊方阵“双百”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:34341