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拼焊板车门焊缝布置与尺寸优化设计方法研究
  • ISSN号:1004-132X
  • 期刊名称:《中国机械工程》
  • 时间:0
  • 分类:U463.82[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程] TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082, [2]汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆400039, [3]宝山钢铁股份有限公司,上海201900
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2010CB328005); 江苏省道路运载工具新技术应用重点实验室开放基金资助项目(BM2008206007); 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2010年度开放基金资助项目(NVHSKL-201002)
中文摘要:

传统拼焊板零件的焊缝线位置的确定是依靠工程经验来进行试错设计的,导致拼焊板的性能得不到充分的发挥。为了提高拼焊板零件的设计水平,集成双向渐进结构优化方法、灵敏性分析方法和尺寸优化方法,提出一套拼焊板零件设计的新方法。应用新方法进行了车门拼焊板系统的设计研究,研究结果表明,在保证拼焊板车门各种刚度性能要求指标下,车门系统减重12.5%。新方法能有效提高拼焊板零件的设计水平,一定程度上促进我国汽车工业的发展。

英文摘要:

In traditional design process,people always determine the location of weld lines of TWB parts by their personal experience or by a lot of trial and error design,leading the performance of TWB can not be brought into full play.So,in order to improve the design of TWB parts,a new method for the design of TWB parts was generated and applied to improve the stiffness of the car,lighten the total weight by 12.5%,which was based on bi-directional evolutionary structural optimization,sensitivity analysis method and size optimization.The proposed method can obtain a good optimization results to improve the projects to a certain extent,it promotes the development of China's automobile industry.

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期刊信息
  • 《中国机械工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会
  • 主编:董仕节
  • 地址:湖北工业大学772信箱
  • 邮编:430068
  • 邮箱:paper@cmemo.org.cn
  • 电话:027-87646802
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-132X
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1294/TH
  • 邮发代号:38-10
  • 获奖情况:
  • 1997年获中国科协期刊一等奖,第二届全国优秀科技...,机械行业优秀期刊一等奖,1999年获首届国家期刊奖,2001年获首届湖北十大名刊,中国期刊方阵“双高”期刊,2003第二届国家期刊奖提名奖,百种中国杰出学术期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:50788