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汽车控制臂台架疲劳试验载荷块编制
  • ISSN号：1671-5497
  • 期刊名称：《吉林大学学报：工学版》
  • 时间：0
  • 分类：U463.1[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022, [2]泛亚汽车技术中心有限公司前期车辆开发及整车集成部,上海201201, [3]北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
  • 相关基金：国家自然科学基金项目（51375203,51275040）
作者： 朱剑峰[1,2], 张君媛[1], 陈潇凯[3], 谷尧颖[2], 王水莹[2]
关键词： 车辆工程, 控制臂, 台架试验, 载荷块, 疲劳
中文摘要：

为克服汽车底盘零件台架试验载荷开发的盲目性,将采集到的实车路谱信号进行雨流统计、工况编制以及伪损伤计算后,转换为载荷块进行汽车控制臂台架疲劳试验验证。虚拟载荷块疲劳台架试验和实物载荷块疲劳台架试验结果表明：采用载荷块进行控制臂台架试验能准确再现路试的损伤分布情况,给底盘零件台架试验载荷的确定提供了一个全新的思路,并且能够达到加速试验周期和节省试验成本的效果。

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期刊信息
  • 《吉林大学学报：工学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:吉林大学
  • 主编：任露泉
  • 地址：长春市人民大街5988号
  • 邮编：130022
  • 邮箱：xbgxb@jlu.edu.cn
  • 电话：0431-85095297
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-5497
  • 国内统一刊号：ISSN：22-1341/T
  • 邮发代号:12-46
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:13023