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涡轮叶片内部冷却通道传热和压力分布特性的实验
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:《航空动力学报》
  • 时间:0
  • 分类:V231.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]清华大学机械工程学院热能工程系燃气轮机研究中心,北京100084
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划(2007CB210100)
中文摘要:

针对带45°肋片圆形弯头U型通道进行了传热和压力分布特性的实验研究.实验中进口雷诺数变化范围在30 000-55 000之间.研究表明,肋片引起的横向二次流在弯头前区域是强化传热的主要因素.不同雷诺数下传热分布和压力分布的趋势完全一致,但弯头区后半段上传热分布有所差异.通道中的最大压降出现在弯头区,进口雷诺数越大,弯头损失系数和总损失系数都有所减小.流体在圆形弯头中,加速效果没有矩形弯头强烈,弯头区和弯头后的传热较矩形弯头都有较大幅度地减小.

英文摘要:

An experimental investigation was conducted to assess the heat transfer and pressure drop distribution of a two-pass channel with a round turn.The Reynolds numbers investigated varied from 30 000 to 55 000.This demonstrates that the secondary flow induced by ribs is the main factor to enhance the heat transfer before turn region.Under different Reynolds numbers,the trend of heat transfer and pressure drop distribution in the duct is consistent.However,the heat transfer in the after turn region is different.Moreover,the largest pressure drop occurs in the turn region.As the Reynolds number increases,the loss coefficient of the turn and the whole duct will decrease.Compared with two-pass channel with a sharp turn,the heat transfer in the turn region and after turn region in this study is lower,because the acceleration effect in the round turn region is not as strong as that in sharp turn.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986