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基于智能体的多类新能源汽车市场扩散模型
  • ISSN号:1005-2542
  • 期刊名称:《系统管理学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]华东理工大学商学院,上海200237
  • 相关基金:教育部人文社科基金资助项目(09YJC630069);国家自然科学基金资助项目(71071055);国家杰出青年基金资助项目(71125002)
中文摘要:

随着全球环境问题的不断加剧,新能源汽车将成为汽车发展的重要方向。基于智能体建模方法,构建了多类新能源汽车市场扩散系统的仿真模型,并通过情景分析方法揭示了传统汽车主导、两类新能源汽车共存的情况下,新能源汽车产品的扩散过程。研究结果表明:技术学习率的高低、政府的补贴力度对于新能源汽车的推广起着重要的影响作用,在产品的市场占有率达到一定水平前不应撤销补贴;另外,社会网络因素对纯电动汽车的扩散具有促进作用。

英文摘要:

New Energy vehicles have been an important developing area since the global environment problem has become more and more serious. We build a multi-agent simulation model, and based on this model, the diffusion process of two classes of new energy vehicles and the traditional vehicles are analyzed under different scenarios. The results show that technical learning rate and government subsidy policy are critical factors for successful diffusion of new energy vehicles; the subsidy policy may not be stopped until the new energy vehicles achieve certain penetration level. In addition, the social network factor has positive impact on the diffusion of pure electric vehicles.

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期刊信息
  • 《系统管理学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:陈宏民
  • 地址:上海市华山路1954号
  • 邮编:200030
  • 邮箱:xtglxb@263.net
  • 电话:021-52301082
  • 国际标准刊号:ISSN:1005-2542
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1977/N
  • 邮发代号:4-743
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4414