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土工格栅蠕变后拉伸性能试验研究
  • ISSN号：1671-2579
  • 期刊名称：《中外公路》
  • 时间：0
  • 分类：TU528.01[建筑科学—建筑技术科学]
  • 作者机构：[1]太原理工大学建筑与土木工程学院,山西太原030024, [2]太原城市职业技术学院, [3]山西建筑职业技术学院, [4]黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（编号：51178287,51578359）;黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放基金课题（编号：KLTLR-Y12-1）
作者： 赵鹤晖, 袁慧[1,2], 刘双英, 白晓红[1,4]
关键词： 土工格栅, 蠕变, 收缩, 极限强度, 折减系数
中文摘要：

土工格栅的蠕变是影响加筋土结构安全的重要因素,经过蠕变后的土工格栅在各项拉伸性能上会有变化,为了确定土工格栅在蠕变后各项拉伸指标的变化,进行了1000h的室内蠕变试验,并设置了4种不同荷载级别。通过记录卸载后土工格栅的收缩应变,得出收缩应变随时间变化的3个阶段和各应力水平下的残余应变。拉伸试验结果表明：2%和5%伸长率的拉伸强度随蠕变时所受应力水平的增加而增加,断裂伸长率和极限拉伸强度随着蠕变时所受应力水平的增加而降低,并且在60%应力水平下极限拉伸强度降低了17.3%。

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：刘玉兰
  • 地址：湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编：410004
  • 邮箱：zhongwaigonglu@163.com
  • 电话：0731-85258033
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2579
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:15085