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波流联合作用下多分枝拖曳线列阵回转过程的动力学分析
  • ISSN号:1000-6982
  • 期刊名称:《船舶工程》
  • 时间:0
  • 分类:U666.7[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] TV131.2[水利工程—水力学及河流动力学]
  • 作者机构:[1]宁波大学海运学院,浙江宁波315211
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(11272160)
中文摘要:

参考某海洋地震多分枝拖曳线列阵具体参数和该拖船的海浪响应幅值算子(RAO),结合该船工作时的具体过程,利用大型水动力分析软件Orca Flex建立了多分枝线列阵回转过程时的动力学分析简化模型,实现了对多分枝拖曳线列阵在回转过程中的动力学分析,得到了波流联合作用下,各个拖缆的张力和曲率沿缆长方向的变化规律及各个缆索拖曳点End A和拖曳缆索拖曳尾端End B的张力值在时域上的变化图像。结合计算结果,给出了多分枝拖曳线列阵在回转过程中的优化设计方案。

英文摘要:

Based on the parameters of the seismic streamer cables for a certain multi-branches towed array and the response amplitude operator (RAO) of the ship, combining with the specific process of the ship turning manenvers, the simplified model of the multi-branches towed array has been established by OrcaFlex. The dynamic analysis of the system has been made. Under the combined action of wave and current, the effective tension and curvature of every streamer cable along the length direction is obtained. The tension of End A and End B of each cable in time history have been discussed. According to the calculated result, the optimization design of the multi-branches towed array during ship turning maneuvers has been given.

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期刊信息
  • 《船舶工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:闻雪友
  • 地址:上海市中山南二路851号
  • 邮编:200032
  • 邮箱:cbgc@cssmc.cn
  • 电话:021-54591998 021-64416390
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6982
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1281/U
  • 邮发代号:4-251
  • 获奖情况:
  • 中国船舶工业总公司科技二等奖,国防科工委科技三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6395