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基于巢式Logit模型的超限车辆出行选择行为研究
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:交通运输系统工程与信息
  • 时间:2012.12.15
  • 页码:113-118
  • 分类:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]长沙理工大学交通运输工程学院,长沙410004, [2]中南大学交通运输工程学院,长沙410075
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(71171200); 长沙理工大学公路工程教育部重点实验室开放基金资助项目(kfj100103)
  • 相关项目:城市多式公交网络综合优化与协同运行理论研究
中文摘要:

公路超限运输危害巨大,为有效治超,深入分析超限车辆的出行选择行为.超限车辆为实现运输效益最大化,将对其超限程度、出行线路等做出一系列出行选择,不同的出行选择决策决定超限车辆的出行成本和出行收益大小.在公路超限车辆出行选择决策行为和出行效用分析的基础上,建立超限车辆出行超限程度与出行线路这种存在层次关系决策行为的巢式Logit逻辑决策模型.从概率角度用定量方法分析超限车辆出行个体的出行选择行为,为公路超限运输的治理工作提供科学指导,同时也将为超限车辆补偿费率制定提供理论支持.

英文摘要:

To effectively control the overloaded transportation,the trip choice behavior of the overloaded vehicle should be deeply examined.A overloaded vehicle usually makes a series of decisions according to the overloaded level,trip line,etc.,to get the maximized economic benefit.Different trip decisions often generate different trip cost of overloaded vehicles and trip benefit.Based on the study of decision behavior and trip utility of carriers who use overloaded vehicles to travel,the nested logit model is developed considering the hierarchical relationship between the degree of road overloaded vehicles and the trip route for the carriers travel.Based on the probability and quantitative method,the trip decision behaviors of those overloaded vehicles are analyzed,which offers scientific references for the management of overloaded vehicles and the theories of compensation rate of pricing.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131