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基于动态时间规整算法的车辆目标分类研究
  • ISSN号:1002-0640
  • 期刊名称:《火力与指挥控制》
  • 时间:0
  • 分类:TN957.51[电子电信—信号与信息处理;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构:[1]空军工程大学信息与导航学院,西安710077, [2]复旦大学电磁波信息科学教育部重点实验室,上海200433, [3]解放军93688部队,天津300000
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(61471386)
中文摘要:

将动态时间规整(Dynamic Time Warping)算法应用于地面车辆目标的分类识别中.基于微多普勒效应原理,建立了轮式车辆和履带式车辆雷达回波模型,对两种车辆目标微多普勒信号的差异性进行了分析,并结合实测数据,验证了理论分析的正确性.在杂波抑制及速度归一化处理的基础上,利用动态时间规整算法,将提取出的车辆目标的累积失真距离作为目标分类识别的依据,实现了轮式车辆和履带式车辆的自动分类.基于实测数据的实验结果表明,该方法在不同信噪比条件下都具有较好的分类性能.

英文摘要:

In this paper, dynamic time warping (DTW) is utilized to the classification andrecognition of ground vehicles. Radar returned echo model of wheeled vehicles and tracked vehicles isestablished based on micro-Doppler effect. The distinctions between the micro-Doppler signals of thesetwo kinds of vehicles are analyzed. In addition, the correctness of the theoretical analysis is verified bythe measured data. On the basis of clutter suppression and velocity normalization, taking theparameters of cumulative distances as a characteristic, the classification of wheeled vehicles andtracked vehicles is achieved. Experiment results based on the measured data show the proposedmethods simultaneously achieves good classification performance under different SNR conditions.

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期刊信息
  • 《火力与指挥控制》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国兵器工业集团公司
  • 主办单位:北方自动控制技术研究所
  • 主编:高英武
  • 地址:山西太原193号信箱
  • 邮编:030006
  • 邮箱:HLYZ@chinajournal.net.cn;hlyz207@126.com
  • 电话:0351-8725026 8725316
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-0640
  • 国内统一刊号:ISSN:14-1138/TJ
  • 邮发代号:22-134
  • 获奖情况:
  • 曾获信息产业部优秀期刊“编辑奖”,连续6年获山西省一级期刊称号
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:12079