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吸附还原催化系统降低稀燃汽油机NOx排放模拟与实验
  • ISSN号:1006-8740
  • 期刊名称:《燃烧科学与技术》
  • 时间:0
  • 分类:TK411.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]河北工业大学机械工程学院,天津300130, [2]天津职业大学机电工程与自动化学院,天津300402, [3]天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50276042;50506021).
中文摘要:

在分析NOx吸附还原催化器在稀燃吸附和浓燃还原过程所进行的化学反应后,依据开发的稀燃汽油机新型稀NOx;吸附还原催化系统和在典型稀燃工况卞催化后的实验数据,编写了CHEMKIN软件输入气体成分文件,并进行了模拟计算.结果表明:计算与实验结果具有很好的一致性;发动机排气流量、吸附还原催化器浓、稀燃运行时间和比值大小对新型稀NOx吸附还原催化系统NOx排放具有较大影响.

英文摘要:

The chemical reaction process during adsorption and the reduction process in lean burn NOx adsorber reduction catalyst were analyzed first. And then, based on the experimental results of the typical lean burn operation in the modified lean burn SI engine, a new lean bum NOx adsorber reduction catalyst aftertreatment system was developed. The CHEMKIN chemistry kinetics software was compiled and the operation process was simulated. It was shown that the simulation results were perfecdy consistent with the experimental ones under the same condition. And that discharge of the exhaust emission, absolute time and ratio value have a significant effect on NOx emission of the lean-bum SI engine.

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期刊信息
  • 《燃烧科学与技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:国家科委
  • 主办单位:天津大学
  • 主编:史绍熙
  • 地址:天津市南开区天津大学19教学楼东配楼J413
  • 邮编:300072
  • 邮箱:rskx@tju.edu.cn
  • 电话:022-27406721
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-8740
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1240/TK
  • 邮发代号:6-122
  • 获奖情况:
  • EI收录期刊,1997年在天津市评刊中,评为一级期刊,1999年全国科技期刊高校优秀期刊评比三等奖,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6908