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基于切线模量理论的结构弹塑性断裂研究
  • ISSN号:1000-4882
  • 期刊名称:《中国造船》
  • 时间:0
  • 分类:U661.43[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]上海海事大学海洋科学与工程学院,上海201306, [2]福州大学化学化工学院,福州350108
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51108259);上海市教委一流学科建设项目;2013年上海市研究生教育创新计划实施项目(第二批)(20131129)
中文摘要:

为了拓宽结构弹塑性断裂的研究思路,丰富其研究方法,在研究切线模量理论的基础上,通过参数切线模量因子和断裂韧度的比较分析,得到基于线弹性断裂的弹塑性断裂临界应力计算方法。将衍生比例定律引入对裂纹尖端位移的线弹性断裂模型和大范围屈服模型的分析研究,可以建立求解非线性断裂应力的切线模量因子法。试验数据表明,该方法与COD方法具有等效的功能,且应用范围更为广泛。分析结果还表明,从材料的本构关系出发,通过改进表达的应变关系式可以推导出J积分的切线模量因子表达式,为求取J积分值提供新思路。

英文摘要:

Based on tangent modulus theory and Derived Proportional Law (DPL), elastic-plastic fracture is analyzed. Through a comparison of parameters between tangent modulus factor and fracture toughness, a new method for calculating elastic-plastic critical stress fracture is established. The Experimental datum identifies that this method has the equivalent accuracy with COD method and has wider range of applications. The results also show that from the stress-strain relationship and improved strain relationship, aJ-integral expression can be obtained. It provides a new way to calculate the value of theJ-integral.

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期刊信息
  • 《中国造船》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:吴有生
  • 地址:上海市高雄路185号
  • 邮编:200011
  • 邮箱:zhongguozaochuan@aliyun.com
  • 电话:021-63131146 63152086
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4882
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1497/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1993年中国科协优秀期刊三等奖、2008年中国造船工...
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6974