通过城市交通的良好衔接,实现以机场为核心的机场地区与城市(区域)的有机结合,有助于增强航空运输的吸引力,促进航空运输与城市的共同发展。文章以机场地区城市交通衔接的研究为题,首先对客运需求进行特性研究、分类研究,分析得出符合我国发展的"以大容量公共交通为主导"的机场地区城市交通衔接模式。然后,把需求与衔接部分作为研究基础,选取北京市进行实地调研;为改善公交服务水平、提升公交分担比,对影响进出机场交通方式选择行为的因素进行定量分析研究。最后,结合研究过程及一些衔接改善的准则、方法,尝试对机场地区城市交通衔接的规划设计提出一些有效、合理的建议。