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线控转向汽车转向盘转角传感器的容错控制策略
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:《汽车工程》
  • 时间:0
  • 分类:U463.6[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022, [2]中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春130011
  • 相关基金:国家自然科学基金(50775096)资助
中文摘要:

以多维高斯隐式马尔可夫模型为基础,采用软硬件冗余技术,提出了线控转向汽车转向盘转角传感器的容错控制策略,并通过硬件在环试验进行了验证。结果表明,该策略可应用于线控转向汽车转向盘转角传感器的容错控制,有效提高其安全性和可靠性。

英文摘要:

Based on multi-dimension Gaussian hidden Markov model and by adopting hardware and software redundancy techniques,a fault-tolerance control strategy for the steering wheel angle sensor of a steer-by-wire vehicle is proposed and verified by a hardware-in-the-loop experiment. The results demonstrate that the strategy proposed can be applied to the fault-tolerance control of steering wheel angle sensor in a steer-by-wire vehicle,effectively improve the safety and reliability of the angle sensor.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
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  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
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  • 国内外数据库收录:
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