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基于多维高斯隐马尔科夫模型的驾驶员转向行为辨识方法
  • ISSN号:1000-3703
  • 期刊名称:汽车技术
  • 时间:2011
  • 页码:1-3
  • 分类:U463.4[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50775096,51075176)
  • 相关项目:基于模型预测的重型半挂车动力学稳定性多目标控制研究
中文摘要:

在线控转向系统中,采用一种基于多维高斯隐马尔科夫模型的驾驶员转向行为辨识方法,可达到辅助驾驶员驾驶、屏蔽驾驶员错误操作和提高汽车主动安全性的目的。通过驾驶模拟器采集相应工况数据,经数据预处理后,应用Baum-Welch算法对多维高斯隐马尔科夫模型进行优化,且应用Labview进行在线辨识,准确率达到99.8%。

英文摘要:

In steer-by-wire system,a driving turning intention recognition method based on multi-dimensional Gaussian Hidden Markov Model(HMM) can be used to assist driving or shield wrong driving operation and improve the active safety.By collecting corresponding operating data from driving simulator,which are preprocessed,and optimizing the multi-dimensional Gaussian HMM with Baum-Welch algorithm,and with the aid of on-line identification with LabVIEW,the accuracy can achieve 99.8%.

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期刊信息
  • 《汽车技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国有资产监督管理委员会
  • 主办单位:长春汽车研究所中国汽车工程学会 长春汽车研究所
  • 主编:王永军
  • 地址:长春市创业大街1063号
  • 邮编:130011
  • 邮箱:bjb_qy@faw.com.cn
  • 电话:0431-85789857 85789851
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-3703
  • 国内统一刊号:ISSN:22-1113/U
  • 邮发代号:12-2
  • 获奖情况:
  • 汽车行业一等期刊,国家中文核心期刊,吉林省一等期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10558