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集装箱堆场箱区长度对码头作业效率的影响
  • ISSN号:1002-4972
  • 期刊名称:《水运工程》
  • 时间:0
  • 分类:U651.5[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] U656.135[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:大连理工大学建设工程学部,海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116023
  • 相关基金:国家自然科学基金(51579035);大连市支持高层次人才创新创业项目(2016RQ024)
中文摘要:

集装箱区堆场是进出口集装箱暂时堆存和保管场地,其布局的合理性对港口作业效率具有重要的影响。考虑到港口系统的复杂性与随机性,为评价堆场布局方案对港VI作业效率的影响,本文基于多智能体仿真技术构建了集装箱港口生产作业系统仿真模型,以模拟整个港口各个子系统的详细作业过程及相互影响。实例证明该模型能够有效评估集装箱港区堆场布局方案对应的港口作业效率指标,进而优选堆场布局方案。

英文摘要:

Container stockyard is the place where containers can be temporarily stored before import and export, thus the rational layout plays a significant role in port operation efficiency. Due to the complexity and stochasticity of port system, in order to assess the impact of different stockyard layout plans on port operation efficiency, multi-agent simulation technique is used to establish a model to simulate the detailed operational process of different sub-systems and the interaction among them. The model is verified available for the assessment of port operation performance indices corresponding to container stockyard layout, which benefits the selection of optimum stockyard layout plan.

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期刊信息
  • 《水运工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国交通部
  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司
  • 主编:吴澎
  • 地址:北京东城区安内国子监28号
  • 邮编:100007
  • 邮箱:sygc@chinajournal.net.cn; sygc@periodicals.net.cn
  • 电话:010-64066347
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-4972
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1871/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10144