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3D可视化海港航道辅助设计系统设计与实现
  • ISSN号:1002-4972
  • 期刊名称:水运工程
  • 时间:2014.9.25
  • 页码:135-139
  • 分类:U641.73[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] U662.1[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:大连理工大学建设工程学部,辽宁大连116024
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51309049)
  • 相关项目:考虑非常规突发事件的沿海大型综合性港区陆域空间布局及其精细化布置研究
中文摘要:

推进船型标准化是提高三峡船闸实际通过能力的有效途径之一。为定量研究船型标准化程度对船闸实际通过能力的提升效果,在研究三峡库区船舶过闸流程的基础上采用系统仿真方法构建三峡库区船舶过闸仿真模型.模拟不同船型标准化率下三峡船闸的实际通过能力。仿真试验结果表明:仿真模型可以真实地反映三峡库区船舶过闸情况:船型标准化率达到90%以上时,标准船型对提升船闸运行效率的优势凸显。相比于对船闸实际通过能力的提升,船型标准化率的提高对船舶过闸服务质量的改善更为显著。

英文摘要:

Ship-type standardization is an effective way to improve the traffic capacity of the Three Gorges ship lock.This paper studies the quantitative effect of standard ship rate on traffic capacity of ship lock.The paper sets up a simulation model to study the traffic capacity in different standard ship rates based on the process of ships passing through the Three Gorges ship lock.The simulation results show that the simulation model can well simulate the process of ships passing through the Three Gorges ship lock, and the benefit of standard ships in prompting the efficiency of the ship lock will multiply when the standard ship rate is more than 90%. Compared with the traffic capacity of the ship lock, the increase of the standard ship rate can improve the quality of ship service remarkably.

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期刊信息
  • 《水运工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国交通部
  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司
  • 主编:吴澎
  • 地址:北京东城区安内国子监28号
  • 邮编:100007
  • 邮箱:sygc@chinajournal.net.cn; sygc@periodicals.net.cn
  • 电话:010-64066347
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-4972
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1871/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10144