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基于EEMD的柴油机缸套磨损故障诊断
  • ISSN号:1000-8608
  • 期刊名称:大连理工大学学报
  • 时间:2013.1.15
  • 页码:71-75
  • 分类:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50805014); 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009JC14)
  • 相关项目:基于微弱故障信息增强的时频图像构建、识别及应用研究
中文摘要:

针对柴油机的机体表面振动信号的非平稳、含噪声的复杂性,提出了一种提升小波去噪与局域波分析相结合的新方法,并用于机体表面振动信号的特征提取和状态识别.首先构造提升小波对信号进行自适应消噪处理,避免局域波分解过程中虚假模式分量的产生;然后将消噪信号进行局域波分解,通过局域波边际谱分析信号能量随瞬时频率的变化特征.柴油机缸套活塞间磨损故障的实测振动信号分析结果验证了应用该方法进行柴油机故障特征提取和状态识别的有效性.

英文摘要:

In respect to the non-stationary and noise characteristics of the surface vibration signals meas-ured from the diesel engine,a novel method combining local wave analysis and lifting wavelet de-noising is proposed,and is used for feature extraction and state identification of diesel engine vibration signals.Firstly,the original data is preprocessed using the lifting wavelet transformation to remove abnormal in-terference of noise,and avoid the pseudo mode functions from local wave decomposition(LWD).Sec-ondly,the intrinsic mode functions are obtained by using LWD,and the instantaneous frequency and energy distribution of signals can be extracted by local wave boundary-spectrum.The vibration signals of diesel engine piston-liner wear are analyzed.Results show that the method is feasible and effective in fea-ture extraction and state identification of diesel engine faults.

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期刊信息
  • 《大连理工大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:大连理工大学
  • 主编:程耿东
  • 地址:大连理工大学学报编辑部
  • 邮编:116024
  • 邮箱:xuebao@dlut.edu.cn
  • 电话:0411-84708608
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8608
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1117/N
  • 邮发代号:8-82
  • 获奖情况:
  • 国家“双百”期刊,1997年获首届中国期刊奖提名奖、获第二届全国优秀...,1992年获全国优秀科技期刊评比三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),波兰哥白尼索引,德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:15881