位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
相关航空器的冲突探测与调度研究
  • ISSN号:2095-3844
  • 期刊名称:《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 时间:0
  • 分类:V355[航空宇航科学与技术—人机与环境工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学民航学院,南京210016
  • 相关基金:江苏省自然科学基金项目(批准号:BK20130814); 中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号:NS2013064); 南京航空航天大学研究生创新基地开放基金资助项目(批准号:kfjj201446); 国家自然科学基金项目(批准号:71401072)资助
中文摘要:

为了及时探测潜在冲突,保证调度的实施,在先到先服务(FCFS)及固定航路航迹预测条件下,对相关航空器进行冲突的探测,通过合理调度解脱冲突.文中提出最长公共子序列(LCS)思想的初步探测及基于4D航迹的再次探测方法,提高探测效率,以数据统计方法挖掘解脱路径用以冲突的解脱,以浦东机场进场航班实现仿真,验证冲突探测及调度的有效性.

英文摘要:

Under the condition of FCFS principle and track prediction on fixed route,detecting conflict for the related aircraft and make conflict free by reasonable scheduling.In this paper,the preliminary detection through the LCS(longest common subsequence)and again detection based on 4Dtrack are put forward to improve the efficiency of detection and using alternative path based on DM to eliminate the conflict.Puding airport fligts are choser to realize the simulation to verify the effectiveness of conflict detection and scheduling.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 主编:骆奇峰
  • 地址:武汉市武昌区和平大道1178号89信箱
  • 邮编:430063
  • 邮箱:jwuttse@whut.edu.cn
  • 电话:027-86538436
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-3844
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1382/U
  • 邮发代号:38-148
  • 获奖情况:
  • 1997年全国优秀科技期刊,1995年全国自然科学优秀学报,1999年全国高校优秀学报及教育部优秀科技期刊,2010年中国高校优秀科技期刊,2010年中国科技论文在线优秀期刊二等奖,2008年RCCSE中国权威学术期刊,湖北省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:13741