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中文摘要：
为研究坡前水位升降对炭质泥岩一粉土分层填筑路堤边坡渗流特征及稳定性的影响，结合饱和一非饱和渗流理论与非饱和抗剪强度理论对分层填筑路堤在不同水位升降速度下的渗流特征与边坡稳定性进行数值分析，并探讨了分层交错填筑厚度对路堤稳定性的影响。分析表明：①坡前水位上升引起路堤土体积含水率与孔隙水压力升高，坡前水位下降后，路堤顶部土体体积含水率与孔隙水压力继续升高，其余位置则逐渐降低，且坡面附近的降低幅度要大于路堤内部；②特征截面沿高程方向上的含水率分布具有明显的分层差异性；③坡前水位升降过程中，路堤边坡安全系数呈现先增大、后减小、再增大的变化规律；④炭质泥岩一粉土分层填筑路堤的最佳分层交错填筑厚度为炭质泥岩与粉质粘土填筑层厚度均为1．5m。
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