位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
燃料含硫量及运转条件对高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响
  • ISSN号：1000-680X
  • 期刊名称：汽车工程
  • 时间：2013.11.25
  • 页码：966-971
  • 相关项目：宽馏程燃料及缸内活化热氛围协同控制实现压燃式内燃机高效清洁燃烧的基础研究
作者： 李国良|杜家坤|赖春杰|谭满志|
同期刊论文项目
宽馏程燃料及缸内活化热氛围协同控制实现压燃式内燃机高效清洁燃烧的基础研究
期刊论文 19 会议论文 16 获奖 1 专利 3
同项目期刊论文
Application of CFD, Taguchi Method, and ANOVA Technique to Optimize Combustion and Emissions in a Li
Effect of two-stage turbocharging system on combustion and particulate emission characteristics of H
Experimental study on combustion and particle size distribution of a common rail diesel engine fuele
燃料挥发性对高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响
车用重型柴油机二级增压系统模拟及试验研究
汽油/柴油混合燃料对压燃式发动机燃烧及超细微粒排放的影响
A numerical study on a light-duty diesel engine fueled with blends of gasoline and diesel
Experimental study on fuel economies and emissions of direct-injection premixed combustion engine fu
车用高压共轨柴油机瞬态工况微粒排放粒度分布的分析
二级增压对重型高压共轨柴油机燃烧及微粒排放特性的影响
Study on combustion and particle size distribution of HPCR diesel engine fueled with GTL-diesel blen
柴油理化特性对高压共轨柴油机微粒粒度分布的影响
GTL添加比例对高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响
空燃比对直喷汽油机微粒排放特性的影响
燃烧相位与EGR协同控制对宽馏程燃料预混压燃燃烧和排放的影响
天然气合成油对高压共轨柴油机燃烧及微粒排放粒度分布的影响
点火提前角对直喷汽油机微粒排放特性的影响
期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编：孟嗣宗
  • 地址：北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编：100055
  • 邮箱：sae860@sae-china.org
  • 电话：010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-680X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735