近年来人群过度密集而引发的拥挤踩踏事故时有发生,给公众的生命安全带来了巨大的威胁。针对高度密集人群可能发生拥挤踩踏事故的风险,本项目从群集压力在积累和传播过程中引发个体失去平衡的角度,探寻人群系统失稳的临界表征。通过开展可控的人群压力传播测量实验,揭示群集压力在异质个体间积累和传播的基本规律,量化群集压力在个体介质中的作用、积累及传播的控制参数和演化规则,构建基于个体的群集压力积累传播微观模型,开展个体失衡压力测量实验,模拟分析地铁、大型活动等人群密集场所中的群集压力分布,综合人群密度、压力分布、行人运动轨迹等结果,提出可表征个体失衡程度的力特征量,结合典型人群拥挤踩踏事故案例,探寻基于该力表征量的高密度人群系统失稳临界条件。项目成果有望应用于人员密集场所危险点分布的预测预警,为高密度人群的安全管理工作提供科学依据。
英文主题词high density crowd;crowd pressure;evacuation;monitoring and pre-warning of passenger flow;