中文摘要：

本项目致力于城市交通结构对机动车碳排放的影响机理及评价模型研究。首先，在分析城市交通结构演变规律的基础上，研究基于不同目标不同阶段的交通发展和减排策略的实施过程及转变原因，探讨交通结构在演变进程中影响机动车碳排放的主要因素及作用机理，分析评价不同交通发展模式和结构优化策略对城市可持续发展的适用范围。再从个人出行效用和环境容量角度出发，考虑私人机动化交通与公共交通的运行效率和碳排放强度，研究交通结构对机动车碳排放影响的量化方法，通过策略情景分析，探讨低碳交通约束下的交通结构发展目标的合理性及其优化策略实施效果。以此为基础，综合考虑城市交通发展和碳减排效果，构建基于可持续发展的多目标多阶段的交通结构优化策略比选指标体系及评价模型，从而为我国城市交通系统运行管理及可持续发展提供理论依据和决策支持。