高速公路对区域城市群结构演变的影响与优化研究——以山东半岛城市群为例-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

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高速公路对区域城市群结构演变的影响与优化研究——以山东半岛城市群为例

项目名称：高速公路对区域城市群结构演变的影响与优化研究——以山东半岛城市群为例
项目类别：面上项目
批准号：40771060
申请代码：D010203
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2008-01-01-2010-12-31

项目负责人：王成新
负责人职称：副教授
依托单位：山东师范大学
批准年度：2007

中文摘要：

在高速公路网络化的今天，我国城市群正经历着一场深刻的空间结构的重新构造。在总结前人研究成果、把握高速公路与城市群结构演变基本规律的基础上，以山东半岛城市群为例，定量分析与定性研究相结合，从城市体系结构、空间结构以及职能结构演变等层面，分析了高速公路对区域城市群的影响深度和区域差异。从城市群体系结构看，高速公路不仅强化了群内城市的有机联系，实现城市由独立发展到群组发展，而且促使了城市拓展方式发生转变；从城市群空间结构看，群内城市分布趋于平衡和合理，空间引力增强，袭夺效应加剧；从城市群职能结构看，高速公路对不同产业的差异影响促进城市部门职能强度在各种流的强化和转换过程中发生强弱变化，这促使独立发展演化的城市逐步适应区域城市群的发展需要，通过产业结构的优化调整，逐步寻找适合自己的产业生态位。最后，从交通系统衔接、空间引力机制、产业区位和内生增长机制、资源的集约利用效应、价格提升、路口区位等方面，全面阐释高速公路对区域城市群发展的影响机制。并强调指出，在城市群和高速公路的规划建设中，必须采取综合性举措，才能有效促进高速公路时代山东半岛城市群的健康协调发展。

中文主题词：高速公路；城市群；空间结构演化；山东半岛城市群

结论摘要：

英文主题词highway；urban agglomeration； structural evolution；urban agglomeration of Shandong Peninsula

成果综合统计