开发影响评估机动车尾气排放的交通预测模型,包括车龄分布预测模型、不同车型里程累积率预测模型及行驶里程混合比率预测模型。这三个交通特性预测模型的开发分别基于概率存活理论,数理统计分析,以及车型分类交通量统计。这些模型的开发与应用可以大大提高尾气排放评估的精确度,将对长、短期尾气排放控制策略的制定起到非常重要的作用。
英文主题词dynamic vehicle age distribution model;vehicle mileage accumulation rates model;VMT estimation model;MOBILE