本项目利用燃烧弹和发动机开展了内燃机新型替代燃料2,5-二甲基呋喃(DMF)的层流预混火焰和发动机燃用汽油-二甲基呋喃混合燃料的研究. 研究阐明了DMF,异辛烷-DMF,异辛烷-DMF-N2/CO2火焰的层流预混燃烧特性,获得了不同当量比、不同初始压力和温度、不同稀释率下的DMF和异辛烷-DMF燃料的火焰传播速率和层流燃烧速率,阐明了稀释对燃烧速率和火焰稳定性的影响规律。基于实验结果,给出了DMF和异辛烷-DMF燃料的层流燃烧速率通用关系式。利用同步辐射光电离结合分子束质谱手段进行了2,5二甲基呋喃-氧气-氩气低压预混层流火焰中间基鉴别,获得了火焰中间基和同分异构体。基于燃烧中间基种类提出了2,5二甲基呋喃、2-甲基呋喃和呋喃的化学反应途径。开展了汽油/DMF汽油机燃烧与排放研究,阐明了燃烧与排放特性。研究表明DMF是一种很好的汽油辛烷值添加剂并具有很好的发动机燃烧排放特性。
英文主题词DMF;Combustion bomb; Engine; Premixed laminar flame; Fundemental study