中文摘要：

直接甲醇燃料电池(DMFC)是一种将化学能连续转换为电能的可再生环保型能源，但DMFC发展过程中还存在一些亟需解决的关键问题，如制备成本高、电池寿命短等，其中催化剂的稳定性是影响电池寿命的关键因素。因此，本项目拟以过渡金属掺杂的CeO2纳米管为新型催化剂载体，在优化原位碳化法基础上，拟用氮掺杂原位碳化法合成具有更高导电性和稳定性催化剂，重点研究掺氮含量、掺氮形式、掺氮官能团种类、C/N原子比等对催化剂稳定性影响，最后结合量子化学计算，从分子水平上揭示过渡金属掺杂CeO2纳米管的氮掺杂原位碳化对提高催化剂稳定性的微观影响机制。本项目的实施将为解决DMFC催化剂稳定性问题提供一种新的方法，对促进燃料电池发展具有重要意义。