本项目针对新型点支式玻璃幕墙结构疲劳问题突出但国内外基础理论研究缺乏的现状,通过对其基本组成单元开展一系列的疲劳破坏试验和多参数理论计算与计算机仿真分析,对点支式玻璃幕墙的疲劳破坏机理进行探索,建立其疲劳破坏数学力学模型和设计方法。以结构体系为目标,提出合理的玻璃幕墙由风荷载引起的疲劳荷载计算方法,寻求荷载在玻璃幕墙表面的变化分布规律,进行结构可靠性分析。基于人工神经网络智能化模型和理论,建立点支