该研究提出新型超静定网梁激振器,并优化其动力学参数和结构参数;在对整机进行动态有限元分析计算和试验的基础上,确定大型振动筛动应力分布规律和动态特性,揭示超静定网梁体结构激振器减小动应力的机理;研究超静定网梁激振结构大型振动筛的新型超静定网梁激振器优化配置方法;研究超静定网梁激振结构大型振动筛筛板装卡方式的可靠性,最后形成大型可靠性设计理论。