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高速列车轮轨减振降噪理论与方法研究
  • 项目名称：高速列车轮轨减振降噪理论与方法研究
  • 项目类别：联合基金项目
  • 批准号：U1434201
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：温泽峰
  • 依托单位：西南交通大学
  • 批准年度：2014
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 34
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期刊论文
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扣件胶垫刚度的温变性对轮轨耦合随机频响特征的影响
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随机振动过程中轮轨系统内的能量研究
温泽峰的项目
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期刊论文 10 会议论文 7 获奖 2 著作 1
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期刊论文 32 会议论文 8 获奖 2