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中文摘要：
传统的疲劳可靠性模型基本上是以恒幅循环载荷为背景建立的干涉模型，计算可靠度时需要先根据指定应力水平下的寿命分布推导出指定寿命下的疲劳强度分布（疲劳强度分布无法由试验获得），数学上困难，且不适用于复杂随机载荷历程。本项目在数学普遍意义上解释传统的“载荷-强度干涉模型”，突破传统干涉分析的局限，研究确定复杂随机载荷历程下疲劳寿命分布的方法和疲劳可靠度的“统计加权平均算法”，提出疲劳可靠寿命预测的新方法与新模型。项目以对传统模型的概率统计平均意义的全新认识为突破口，把应力-强度干涉模型解释为强度超越载荷概率的统计加权平均模型，直接根据“载荷分布”和“给定载荷下的疲劳寿命分布”进行疲劳可靠度计算。同时，还提出了多部位损伤结构可靠度及概率疲劳寿命预测方法与模型，讨论了表征复杂随机载荷历程及其不确定性的方法，通过实验及仿真技术研究了复载荷杂历程下的疲劳寿命分布规律。 本项目的研究成果为复杂结构及零部件的疲劳可靠性分析与概率寿命预测提供了简洁、严谨的理论、方法与模型。
结论摘要：
英文主题词Fatigue life distribution; Reliability; statistical weighted average algorithm; complex load history; load history uncertainty
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