本项目系统,深入研究了复合材料层合拱,曲板和浅柱板壳受碰撞和突加载荷作用的动力响应和失效模式,重点研究了复合材料层合拱、圆柱曲板的非线性“跳跃”的失效问题,将动力响应与B-R结构动力失效准则相结合揭示了结构的失效特性。同时,讨论了剪力、初始缺陷等二级效应对曲板结构各类失效特性的影响。本项研究成果为复合材料设计部门进行结构耐撞性评定提供了理论依据。
英文主题词composite panel;impact,failure ,