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民机驾驶操纵安全性分析与评估关键技术研究
项目名称:民机驾驶操纵安全性分析与评估关键技术研究
项目类别:联合基金项目
批准号:U1333119
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:孙有朝
依托单位:南京航空航天大学
批准年度:2013
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
11
0
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0
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期刊论文
基于着色Petri网的维修作业建模与人机工效分析
基于Copula函数的单冷贮备串联结构可靠性分析
一种基于功能论的座舱工效设计需求定义方法
民用飞机机翼油箱超压损坏事件风险评估
基于线性松弛规划的系统可靠性分配决策分析
基于B/S模式的驾驶舱工效准则管理系统开发
基于聚类状态主控边界点的单调多态关联系统可靠性分析
航空发动机部件故障风险评估方法研究
航空发动机轮盘概率风险评估方法
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飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响
孙有朝的项目
虚拟产品维修性设计分析与评估验证技术基础研究
期刊论文 22
基于数字样机的民机虚拟维修训练关键技术研究
期刊论文 16
会议论文 2
专利 1