中文摘要：

针对目前汽车电子控制系统嵌入特性，ECU品种繁杂，硬件标准不统一，通信协议不兼容的的特点，本项目提出规范设备与总线的标准接口和利用轻量级量子框架软总线实现汽车电子控制系统开放的解决方案，建立一种基于量子框架的开放式汽车ECU系统架构- - OSAQ，该体系结构采用双总线三层次架构，它不依赖于汽车ECU的硬件和操作系统的类型。提出量子框架软件总线在嵌入式系统应用中的配置方法，即通过操作系统的代码移植、系统软件层的接口配置和运行环境层接口配置，实现了汽车电控系统软件模块的可重用性和系统开放性。开发了基于量子框架的多总线交换技术的实验平台。研究了基于量子框架的嵌入式代码生成方法，开发了QF代码自动生成平台，提高了嵌入式系统的开发效率。将上述研究成果应用于中国重汽HOWO型重型卡车AMT部分系统的开发，并通过了省级科技鉴定，达到国内领先水平。通过以上研究，建立基于量子框架开放式汽车电控系统理论体系和使能工具，方便应用系统软件更新升级，缩短开发周期，节约开发成本，对我国汽车电子技术的发展具有重要的意义。