位置：立项数据库 > 立项详情页
　高速列车仿生降噪设计与摩擦界面动力学研究
  • 项目名称：　高速列车仿生降噪设计与摩擦界面动力学研究
  • 批准号：Z1100475
  • 项目来源：2010年度浙江省自然科学基金项目
  • 研究期限：2010-08-
  • 项目负责人：汪久根
  • 依托单位：浙江大学
  • 批准年度：2010
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 19
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
仿生菱形表面织构对高速列车摩擦噪声的影响
多瓦可倾瓦径向滑动轴承热润滑性能分析
对数修形圆锥滚子的弹流润滑分析
滚针轴承接触分析
调心滚子轴承的摩擦学设计综述
对数修形圆锥滚子的接触分析
滚子偏斜对圆锥滚子与内圈接触的影响
高分子链在微通道剪切流中的迁移机制及浓度的影响
Koch雪花表面织构设计与高铁空气摩擦噪声分析
多瓦可倾瓦径向滑动轴承热弹流润滑分析
制造误差对多瓦可倾瓦径向滑动轴承热流体动力润滑性能的影响
考虑轴颈偏斜的多瓦径向滑动轴承热流体动力润滑分析
双列角接触球轴承的载荷分析
基于压力流场的高分子在微纳通道内的横向迁移行为
微通道中高分子溶液Poiseuille流的耗散粒子动力学模拟
链刚性对高分子溶液在微纳通道内流动的影响
耗散粒子动力学的一种新的固体壁面边界条件
自然材料微结构的几种特征
角接触球轴承的应力场与相对疲劳寿命分析
汪久根的项目
高可靠度滚动轴承的疲劳寿命模型与实验研究
期刊论文 14
模糊域摩檫润滑耦合自组织原理.方法与应用研究
期刊论文 13
整合涂层的仿生设计、知识关联与应用研究
期刊论文 5 著作 8
仿生光驱动传动的原理与技术研究
期刊论文 14 专利 8