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中文摘要：
在系统整体上揭示电梯交通动态特性，统计特性及其内在联系；建立电梯运行周期对于建筑物层数关系式，平均行程时间等关键参数表示式；研究模糊逻辑、神经网络、专家系统等智能控制技术在电梯交通系统的应用上，提出了一系列创新性概念、公式和学术观点；为建立符合我国国情的电梯交通配置理论和应用，奠定了基础。研究成果包括出版专著6部《电梯交通系统的智能控制与应用》（５４万字）；《建筑设计电梯选型与配置实用指南》（５６万字）；《电梯选型、配置与量化》（３７万字）；《升降机运行与控制》（３０万字）；《电梯电气设计》（31万字);电梯群控技术》（４５万字）。已交稿正在出版的专著2部《智能控制电梯工程系统》（４０万字）；《电梯安全技术》（４０万字）。出版编著２部《电梯施工技术》（３２万字）；《电梯使用、保养和维修技术》（３３万字）。发表研究论文６４篇其中２８篇入核心期刊，１０篇在大型国际学术会议或国际学术刊物上发表，1篇入录ＥＩ，１篇入录ISTP。得到经过评议或鉴定的科研成果４项，专利1项,正在推广应用的3项；获国际学术奖2项，省自然科学奖１项，其它奖4项。培养博士后1人，已获学位的硕士生７人。
英文摘要：
Elevator traffic system ,Intelligent automation ,Dynamic characteristics
结论摘要：
在系统整体上揭示电梯交通动态特性、统计特性及其内在联系，建立电梯运行周期对于建筑物层数的关系 在系统整体上揭示电梯交通动态特性、统计特性及其内在联系，建立电梯运行周期
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