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网络拥挤收费机制的多目标设计、优化和实现
  • 项目名称：网络拥挤收费机制的多目标设计、优化和实现
  • 项目类别：国际(地区)合作与交流项目
  • 批准号：70931160447
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：黄海军
  • 依托单位：北京航空航天大学
  • 批准年度：2009
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 15
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
Existence and efficiency of oligopoly equilibrium under toll and capacity competition
多用户弹性需求网络的双准则系统最优交通分配
EFFICIENCY LOSS OF MIXED EQUILIBRIUM BEHAVIORS WITH POLYNOMIAL COST FUNCTIONS
基于古诺假设的高峰期公交系统优化模型
多用户类多准则交通分配的势博弈与拥挤定价
A Cumulative Perceived Value-Based Dynamic User Equilibrium Model Considering the Travelers’ Risk Ev
Tradable credit schemes for managing bottleneck congestion and modal split with heterogeneous users
基于非线性时间价值的多用户出行均衡与系统最优
Global optimization algorithms for the discrete network design problem
A global optimization method for continuous network design problems
BI-CRITERIA SYSTEM OPTIMUM TRAFFIC ASSIGNMENT IN NETWORKS WITH CONTINUOUS VALUE OF TIME
Efficiency and equity of ramp control and capacity allocation mechanisms in a freeway corridor
Bisection-based trial-and-error implementation of marginal-cost pricing and tradable credit schemes
会议论文
Efficiency and Equity of Ramp Control and Capacity Allocation Mechanisms in a Freeway Corridor
黄海军的项目
城市交通运输网络中运量分布的非线性随机配流模型与计
期刊论文 7 著作 1
基于行为的若干社会经济复杂系统建模与管理
期刊论文 153 会议论文 10 著作 7
面向国家安全的若干社会经济问题智库研究
国家自然科学基金委员会管理科学部管理科学与工程学科“十三.五”战略规划研究
<管理科学部同行评议意见有效性研究>
参加NSFC/RGC 联合评审会议
管理科学与工程学科战略规划的研究方法与实践
基金委管理科学部代表团与瑞典乌普萨拉大学双边研讨会
多态超级网络中的动态活动/出行分配研究
基于行为的若干社会经济复杂系统建模与管理
期刊论文 243 会议论文 4 获奖 4
　大城市综合交通系统的基础理论与实证研究
期刊论文 45
国家自然科学基金委管理科学部管理科学与工程十二五战略规划研究
城市交通网络中运量的动态平衡分配模型与算法
期刊论文 5
基于活动的停车换乘问题建模理论与优化研究
期刊论文 1
产业与行业管理
期刊论文 16
参加NSFC/RGC联合评审会