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基于行为的若干社会经济复杂系统建模与管理
  • 项目名称：基于行为的若干社会经济复杂系统建模与管理
  • 项目类别：创新研究群体科学基金
  • 批准号：70521001
  • 申请代码：G0116
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：2006-01-01-2008-12-31
  • 项目负责人：黄海军
  • 负责人职称：教授
  • 依托单位：北京航空航天大学
  • 批准年度：2005
中文摘要：

在过去的近三年里，本创新研究群体紧紧围绕交通、经济与金融、生产运作三个典型复杂社会经济系统中的行为问题，在坚实的统计与系统管理理论和技术基础上，展开基于行为的建模理论和实证研究，提出相应的优化管理措施。分别在交通需求形成机理、道路与网络交通流的形成过程、交通分配模型、交通管理措施优化、宏观经济模型、金融行为、银行信用风险管理、期货投资行为、公司财务风险、符号数据和函数数据分析的理论与方法、先进统计模型、生产计划的综合集成与优化、生产系统设计与流程再造、供应链管理中信息与人为因素影响等方面，都取得了一批创新性研究成果，达到了项目预定的研究目标。项目实施期间，群体成员出版了6本学术书籍和1本“十一五”国家级规划教材；合作主编学术会议论文集4卷；在中英文学术书籍上发表篇章15章；在国内外学术期刊上发表（含录用）论文176篇，在国际会议论文集中发表论文89篇；被SCI收录论文53篇，被EI收录论文86篇。获得各类奖励14次。这些进步表明，本群体的研究方向更加明确，从事高水平基础和应用基础研究的能力更加强大，已经在国际上形成一定的影响力，是一个凝聚力强、富有生命力的研究团体。

中文主题词： 系统管理；复杂系统；交通行为；经济金融行为；生产行为
结论摘要：

英文主题词Systematic management; Complex systems; Travel behaviors; Economic and Financial behaviors; Production behaviors

成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 243
  • 4
  • 0
  • 4
  • 0
期刊论文
邻近机场的客流竞争模型研究
Comparative studies on information feedback strategies in traffic networks with overlaping routes
Traffic flow model considering signal light influence and its numerical simulation
A cellular automaton model for studying the on-ramp control of highway
Dynamical evolution processes of traffic flow and travel cost in urban transportation networks
交通信息对交通行为的影响和信息发布策略研究的一个新模型
高速公路入匝控制的一个元胞自动机模型
Equity and efficiency analysis of pricing strategies in a bi-modal network with heterogeneous user g
供应链的信息增量与信息价值研究
基于顾客参与的定制满意度研究
时尚电子产品顾客满意度的动态特性
供应商共享POS信息时的信息挖掘策略与方法
过程控制图在股票收益波动分析中的应用研究
中国养老保险隐性债务未来规模的预测
一类购买力平价指数的改进及实证研究
我国网上银行风险管理机制研究
基于宏观经济环境的银行信用风险度量模型研究
运用累积和控制图模型对公司财务危机的动态预测
专家诠释ICP
公司多阶段财务危机动态预警研究
2008年中国宏观经济面对的挑战与对策
公司财务危机动态预测比较研究
论公允价值在寿险负债评估中的应用
STABILITY ANALYSIS FOR TRAFFIC FLOW WITH PERTURBATIONS
Modeling the evolutions of day-to-day route choice and year-to-year ATIS adoption with stochastic us
含重叠路段交通系统中信息反馈策略的比较研究
基于样条变换的PLS回归的非线性结构分析
基于元胞传输模型的实时交通信息设计
可变临界间隙条件下的加速车道车辆汇入模型
论西藏多层次综合交通枢纽体系建设
Macro modeling and analysis of traffic flow with road width
股指期货推出对股票市场质量的影响
股指期权对股指期货的促进作用:来自韩国的证据
多元线性回归的预测建模方法
我国经济学和管理学研究需要理性、规范和科学
复杂网络的时空建模法(英文)
组合出行方式下的混合均衡分配模型及求解算法
Modeling time-dependent travel choice problems in road networks with multiple user classes and multi
不完全市场期货定价模型
商品期货便利收益的期权定价及实证检验
Cone dominance and efficiency in DEA
One-step solution fabrication of magnetic chains consisting of jingle-bell-shaped cobalt mesospheres
供应链中的不确定性信息失真及其弱化策略
An improved two-lane traffic flow lattice model
监管宽容条件下的存款保险定价研究
控制管理机会主义的有效工具——可转换债券
金融风险分析的问题及新方法探讨
交通网络中用户均衡行为的效率损失上界
相关系数与连接函数
Copula及其在贷款风险管理中的应用
我国外部均衡调节中的估值效应分析
商业银行运用内部评级法构造风险管理体系的几点设想
扩大就业的部门优先选择研究
基于GARCH模型的风险价值蒙特卡罗模拟
中国投资行为研究
中美两国可比居民储蓄率的计量:1992—2001
边界Logistic违约率模型Bayes分析及实证研究
信用评级转移矩阵的动态预测模型分析
我国城镇居民消费结构的实证研究
关于中日经济规模的国际比较
一种改进的两车道交通流格子模型
需求信息共享供应链系统的稳定性分析
Support vector machine forecasting method improved by chaotic particle swarm optimization and its ap
基于Block-Bootstrap仿真技术的基金选股能力
中国高等教育财政投入与经济增长关系模型
股票收益率预测模型的比较
我国行业层次的TFP估计:1981—2000
保险负债的风险价值边际:评估方法及应用
坚持现行宏观经济政策
经济复苏之时艰
贸易保护主义再次抬头
忧患在于经济增长减缓
考虑住房因素的中国居民资产配置问题研究
基于因子分析方法的PPI波动率研究
Static floor field and exit choice for pedestrian evacuation in rooms with internal obstacles and mu
A modified floor field cellular automata model for pedestrian evacuation simulation
Braess's paradoxes in dynamic traffic assignment with simultaneous departure time and route choices
Multiclass multicriteria mixed equilibrium on networks and uniform link tolls for system optimum
基于ATIS的多用户多准则随机均衡交通配流演化模型
Modal split and commuting pattern on a bottleneck-constrained highway
Analysis of density wave in two-lane traffic
Locating the variable message signs by cell transmission model
Scaling laws of the network traffic flow
Multi-agent simulation on day-to-day route choice behavior
A multiclass, multicriteria logit-based traffic equilibrium assignment model under ATIS
A model for evaluation of transport policies in multimodal n etworks with r oad and p arking capacit
An empirical study on university campus parking problem.
回购条件下的图书批发企业优化定价策略
离散时间不完全市场下基于计价单位投资组合法的期货定价模型
中国居民跨期住房租赁-购置行为动态优化建模及分析
供应链信息管理研究现状及展望
供应链需求信息的信息增量与信息价值
Use of travel demand satisfaction to assess road network reliability
我国商品期货市场中“即日交易者”过度自信的实证检验
基于商业银行资本配置的存款保险定价方法研究
中国的最优化动态IS-LM模型构建与应用
未保险存款的利率对存款保险定价的影响
对中国存款保险基金规模的初步测算
Optimization of time-varying parking charges and parking supply in networks with multiple user class
边界Logistic违约率模型及实证研究
用Hedonic函数估计中国PC机价格指数
考虑信号灯影响的交通流模型与数值模拟
考虑前方多车辆速度差的优化速度模型
中国代际内与代际间贴现率的实验研究
主成分回归的建模策略研究
Gram-Schmidt回归及在刀具磨损预报中的应用
基于主基底分析的变量筛选
Competitive analysis of two special online device replacement problems
考虑风险规避和认知更新的日常择路行为演进
Equilibrium properties of the morning peak-period commuting in a many-to-one mass transit system
Modeling park-and-ride services in a multimodal transport network with elastic demand
ATIS作用下的混合交通行为网络与效率损失上界
基于元胞传输模型的可变信息标志选址问题研究
日常择路行为的多智能体模拟
道路收费和通行能力的联合最优控制理论模型
三种Copula-VaR计算方法与传统VaR方法的比较
由巴林银行倒闭谈商业银行操作风险管理
寿险公司分红保险负债估价的进一步研究
我国存款保险制度的建立与实施研究
银行债务的清偿结构与存款保险定价
ACD模型的发展以及在金融中的应用
控制流动性思路的内在约束
基于贝叶斯网络的二元语法中文分词模型
Job-shop排序问题的遗传强化学习算法
高新技术企业研发合作模式选择研究——基于北京市38家高新技术企业的实证分析
外资银行进入与中国商业银行特许权价值
中国价格竞争力变动趋势分析：基于单位劳动成本的实际有效汇率测算研究
Knight不确定条件下的模糊二叉树期权定价模型
金融风暴与救市机制
A car-following model with the anticipation effect of potential lane changing
国企衍生品投资亏损：解析及监管启示
中国木质家具出口总量与结构预测建模研究
人民币指数美式期货期权定价研究
基金系内部交叉补贴行为研究
城市公交系统内乘客出行动态均衡模型
ATIS环境下交通配流的动态演化模型
一种求解双目标flow shop排序问题的进化算法
一种函数型数据的聚类分析方法
供应链中信息共享综合效益的确定、分配及信息共享最优范围研究
融资工具选择和融资规模研究—异质信念视角
城市快速路系统的元胞自动机模型与分析
信号灯和公交车站对T形路口交通流的影响研究
一种考虑速度随机慢化概率动态演化的交通流元胞自动机模型
考虑实施过程的车辆换道模型及其应用
换道概率对交通系统动能的影响
一类流水车间批量流与混排序的集成优化
基于系统动力学的供应链稳定性研究
区域通行能力与出行时间可靠性综合仿真模型
航空货运中心物流系统建模及仿真研究
求解同时取货和送货车辆路径问题的改进遗传算法
基于PSO-H优化算法的单机E／T调度问题
一种两层生产计划问题建模及其遗传算法设计
基于重要抽样技术的稀有事件仿真方法
航空制造企业技改项目管理动态特性仿真研究
基于统一建模语言的作业排序系统模型库设计研究
基于协同进化粒子群的多层供应链协同优化
一种求解集成生产计划的混合协同进化算法
一类多层生产排序问题的建模与求解
多产品环境下的一种递阶生产计划系统
一种求解变速机调度问题的混合蚁群优化算法
作业车间排序重调度问题及其改进修复约束满足算法
基于系统动力学的供应链稳定性判据研究
时间序列判别分析技术和指数加权移动平均控制图模型在公司财务危机预警中的应用
大规模曲线的自动分类方法及其应用
弹性需求下路段通行能力的退化状态分析
基于模糊聚类的城际高铁旅客出行行为实证研究
基于巡航控制的公交运输系统元胞自动机模型
考虑驾驶员行为变化的入口匝道通行能力模型
考虑控制策略的公交运输系统元胞自动机模型
基于旅客运输可达性的空间均衡模型
考虑地铁车内拥挤和早到与迟到惩罚的通勤者出发时间选择模型
机场客流增长和地区发展关系的协整分析
固定需求网络中多用户类随机均衡的效率损失
基于动态信息反馈的日常出行决策模拟研究
基于多目标遗传算法的枢纽航线网络的鲁棒优化方法
二元语法中文分词数据平滑算法性能研究
人工蚁群觅食行为建模、仿真和分析
基于计划行为理论的高速铁路乘坐意向研究
从基金经理频繁跳槽看我国开放式基金经理的管理技能
电子市场下供应链协调研究进展
泡沫随机临界时点超指数膨胀模型：中国股市泡沫的检测与识别
不完全市场下基于局部风险最小策略的股票期货定价研究
同顺序Flow-shop问题的一种遗传强化学习算法
混合递进多目标进化算法及其在flow shop排序中的应用
基于控制权转移视角的股权结构与公司价值——来自并购中上市目标公司的证据
非线性回归的自动化建模过程
基于行为分析的道路通行能力中车道数因素研究
基于主基底分析的两阶段变量筛选方法
基于施密特过程的变量筛选及其在森林覆盖率分析中的应用
基于高维稀疏数据聚类的协同过滤推荐算法
我国铁路发展绩效与其他六国的比较
校内停车问题的实证研究
国际油价波动对中国宏观经济的影响：基于中国IGEM模型的经验研究
技术变化、要素替代和贸易对能源强度影响的实证研究
Lane changing analysis for two-lane traffic flow
基于概率分布的局内特殊优惠卡问题及其竞争分析
价格连续型局内设备赁购问题的竞争分析
复杂网络理论与城市交通系统复杂性问题的相关研究
Schmidt-logistical回归及在股票投资风格分析中的应用
三维立体数据表的动态趋势聚类研究——以中国现代服务业为实例
N中连续取k好可修系统的模糊可靠性
Effects of the number of on-ramps on the ring traffic flow
基于Gram-Schmidt过程的多项式回归建模方法
曲线分类建模方法及其在GDP预测中的应用
基于线性信念函数的二元价值容介态分析
一种求解Job Shop问题的合作型协同进化算法
多目标物流配送优化问题建模及其遗传算法设计
基于效用和成本的顾客参与研究
中国非寿险市场承保周期的存在性研究
基于Squeezer算法的大规模矩阵聚类分析
一种函数型数据系统聚类分析方法应用
基于期望的重要抽样方法研究
一类多状态系统的可靠性计算
交叉熵算法在企业违约风险评估中的应用研究
A new car-following model with consideration of the traffic interruption probability
道路通行能力中车道数因素的数学分析
会议论文
Optimization of time-varying parking charges and parking supply in networks with multiple user class
Time-differential pricing of road tolls and parking charges in a transport network with elastic dema
城市公交系统内部拥挤成本与乘客动态出行模型
Modeling park-and-ride services in a multimodal transport network with elastic demand
获奖
城市公交系统内部拥挤成本与乘客动态出行模型
2008年度全国百篇优秀博士学位论文奖
城市公交系统内部拥挤成本与乘客动态出行模型
2008年度全国百篇优秀博士学位论文奖
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