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中文摘要：
泡沫铝夹心板兼有质轻、比强度及比刚度高等突出的特点，在汽车制造、航空、航天、轨道交通等领域具有广阔的应用前景，是当前国民经济发展急需的一种新型功能材料。本课题采用轧制复合-粉末冶金发泡法新技术制备了高性能泡沫铝夹心板，对相关重要基础理论问题进行了深入研究。课题首次提出通过轧制复合使芯层粉末获得极高致密度的技术路线，重点研究了轧制复合过程中芯层粉末的变形行为及结合机制，探讨了提高粉末混合均匀性的途径，分析了高致密度芯层的粉末冶金发泡过程，得到了提高泡沫结构稳定性的有效途径，揭示了芯层粉末致密度、粉末结合方式等影响发泡效果的机理。研究了泡沫铝夹心板的压缩、弯曲、冲击、吸音及隔音等性能，建立了材料的组织-性能预报模型，进行了汽车保险杠等泡沫铝夹心板应用制品的设计开发，为工业化生产提供了技术与理论支持。该项研究成果为开发适合我国国情的泡沫铝夹心板的高效、短流程制备新技术开辟了新的道路。研究中涉及的固相/粉末轧制复合理论、粉末冶金发泡机制等基础理论问题具有重大科学意义，研究成果对于推动金属复合理论与技术进步有重要作用。
结论摘要：
英文主题词Aluminum foam sandwich;rolling bonding;powder metallurgy foaming;density;bonding mechanism
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