本项目研究了宽幅SAR干涉的数学模型,ENVISAT卫星轨道误差对干涉图的影响,SRTM免费DEM在宽幅SAR干涉中的应用分析,利用GPS和MODIS遥感数据削弱干涉图大气折射延迟误差等。研究表明,宽幅SAR干涉测量的主要误差源为基线残差和大气对流层延迟误差,DEM误差的影响在大多数情况下可以忽略。针对这两种主要误差源,本项目选取天津地区的GPS连续观测站数据,MODIS数据,MERIS数据等做了深入的大气延迟误差分析。研究结果显示,GPS站间距30km以上的连续运行站网获取的大气折射延迟信息与InSAR大气延迟的相关性很低,MODIS和MERIS等遥感手段收云雾的影像较大,在天津地区没有获得与InSAR较相关的水汽差分结果。对汶川地震的宽幅SAR的初步结果分析表明,该结果可获取较为完整的全局性形变场,但是在山区相干性差无法获取可靠的干涉信息。结合地震位错模型,相关的地震机理分析还在深入分析。随着高分辨率SAR卫星的不断增加,高分辨率SAR宽幅模式用于地震形变监测研究的方法逐渐成为主流。本项目将继续追踪相关的研究进展,并将积累的成果新数据类型的处理。
英文主题词ScanSAR, InSAR, Deformation,Seism, ENVISAT