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飞机起落架振动自适应主动控制研究
  • 项目名称：飞机起落架振动自适应主动控制研究
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：10072025
  • 申请代码：A020204
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：2001-01-01-2003-12-01
  • 项目负责人：聂宏
  • 负责人职称：教授
  • 依托单位：南京航空航天大学
  • 批准年度：2000
中文摘要：

本项目将对国际上九十年代新近提出的“最小控制器综合（MCS）”方法进行深入的研究，銎渎嘲粜晕侍饨涎细竦氖еっ骱秃侠淼挠τ梅何АＴ贛CS的基础上提出更为简单、实用的模型参考自适应控制方法，并将该方法用于飞机起落架振动控制分析。这项研究将对模型参考自适应控制方法和飞机起落架主动控制技术研究起到很好的推动作用。

中文主题词： 振动自适应控制；动力学分析；飞机起落架；MCS方法
结论摘要：

英文主题词Adaptive Vibration Control；Dynamic Analysis；Aircraft Landing Gear；MCS Algorithm

成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 6
  • 4
  • 0
  • 0
  • 1
期刊论文
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拦阻钩初次碰撞道面反弹动力学
舰载机偏中心定位弹射起飞弹射杆载荷分析
舰载机着舰减震新技术研究
基于过程神经网络时变系统的参数辨识
会议论文
Robustness of a minimal controller synthesis algorithm
基于ADAMS/Aircraft的起落架落震试验仿真模型
基于ADAMS/Aircraft新模块的仿真分析和拓展
Application of a minimal controller synthesis to aircraft landing gear
著作
基于小波变换的冲击载荷定位研究
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