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煤高温气化一高温贫氧燃烧一体化系统的研究与开发
  • ISSN号：1001-2060
  • 期刊名称：《热能动力工程》
  • 时间：0
  • 分类：TK16[动力工程及工程热物理—热能工程]
  • 作者机构：[1]东北大学国家环境保护生态工业重点实验室,辽宁沈阳110004
  • 相关基金：国家重点基础研究计划“973”基金资助项目（2005CB724206）;国家自然科学重大研究计划基金资助项目（90210028）;国家自然科学重点基金资助项目（50334020）
作者： 蔡九菊[1], 田红[1], 王连勇[1], 王爱华[1]
关键词： 煤气化, 高温贫氧燃烧, 气化剂温度, 助燃空气温度, 热效率, 热衔接
中文摘要：

针对国内大部分中小型工业炉窑采用传统直燃煤工艺引发的能源和环境等问题，自行开发设计了煤高温气化与高温贫氧燃烧一体化系统。介绍了该系统的工艺路线和热工特性，应用实验研究和数学模拟相结合的方法，研究了一体化系统的煤气化及燃烧特性。研究结果表明：提高空气气化剂温度，可降低空煤比，提高煤气热值、气化效率和气化强度：当空气气化刑温度从常温提高到1050℃时，煤气热值将提高33％，空煤比减小43％，气化强度提高近一倍；提高助燃空气温度，将使燃气加热炉内的火焰容积扩大，炉温分布趋于均匀，热效率显著增加，NOx生成浓度大幅度降低。该系统与常温煤气化炉和换热式轧钢加热炉系统相比，系统热效率将提高一倍以上，单位产品能耗降低50％。

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期刊信息
  • 《热能动力工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶重工集团公司第七0三研究所
  • 主编：邹积国
  • 地址：哈尔滨香坊区旭升街4-13号明光翡翠湾6号楼3号门市
  • 邮编：150036
  • 邮箱：rndlgch703@163.com
  • 电话：0451-55654932 55637728
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-2060
  • 国内统一刊号：ISSN：23-1176/TK
  • 邮发代号:14-158
  • 获奖情况:
  • 中国动力工程类核心期刊,1997年第二届全国优秀科技期刊,录入美国Ei数据库,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:10344