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水槽结构对水润滑尾轴承润滑性能的影响研究
  • ISSN号：1001-5388
  • 期刊名称：《江苏船舶》
  • 时间：0
  • 分类：U664.21[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构：[1]海军驻426厂军代表室,辽宁大连116011, [2]武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063
  • 相关基金：国家自然科学基金,资助编号（50979084）
作者： 荀振宇[1], 徐鹏[1], 张少凯[1], 刘宇[2]
关键词： 雷诺方程, 水槽结构, 摩擦系数, 承载能力
中文摘要：

水槽结构对船舶水润滑尾轴承使用性能有着重要的影响。本文基于数值分析方法，应用MATLAB软件就水槽数量、布置对轴承承载能力、摩擦系数的影响状况进行探讨。结果表明：水槽越宽，轴承的承载能力和摩擦系数就越小；同时，水槽在轴承圆周上的布置方式也是影响轴承性能的重要因素，当有水槽布置在尾轴正下方时，轴承的摩擦系数和承载能力均呈现下降趋势。

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期刊信息
  • 《江苏船舶》
  • 主管单位:江苏省交通厅
  • 主办单位:江苏省造船工程学会 江苏省船舶设计研究所
  • 主编：戴雪良
  • 地址：江苏省镇江市正东路5号
  • 邮编：212003
  • 邮箱：jscbbjb@163.com jsship@pub.zj.jsinfo.net
  • 电话：0511-4422493 4424389 5802200
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-5388
  • 国内统一刊号：ISSN：32-1230/U
  • 邮发代号:
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  • 国内外数据库收录:
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