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汽车驾驶模拟器转向盘回正系统设计
  • ISSN号:1001-182X
  • 期刊名称:《工业控制计算机》
  • 时间:0
  • 分类:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术] U471.3[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,湖北武汉430063
  • 相关基金:国家高技术研究发展863计划(2006AA11Z214)资助
中文摘要:

在汽车驾驶模拟器的研发中。对于转向盘回正系统的模拟,可以增强驾驶员操作时的触感,使交通安全实验数据更加可靠。从转向盘回正力矩数学模型研究出发,采用直流力矩电机作为模拟系统中回正力矩的生成部件,设计了整个转向盘回正‘模拟系统的组成,提出了相应的控制策略。

英文摘要:

In the study of the vehicle driving simulator,the imitation of the steering wheel return system can increase the tactility of.driver's action and be more reliable of the traffic safety experimental date.This paper researches mathematical model of the steering wheel aligning torque and regards the direct current moment motor as an unit of steering wheel aligning torque And then this paper discusses the composition of the steering wheel aligning torque simulation system and analyses the control strategy.

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期刊信息
  • 《工业控制计算机》
  • 主管单位:江苏省科技厅
  • 主办单位:中国计算机学会工业控制计算机专业委员会 江苏省计算技术研究所有限责任公司
  • 主编:刘建青
  • 地址:南京市龙蟠路173号江苏省计算研究所
  • 邮编:210042
  • 邮箱:ipcm_nj@163.com
  • 电话:025-85411811 85414554
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-182X
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1764/TP
  • 邮发代号:28-60
  • 获奖情况:
  • 江苏省优秀科技期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:12561