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基于响应面法的车行索道桥非线性随机静力分析
  • ISSN号:1674-9057
  • 期刊名称:桂林理工大学学报
  • 时间:2014.5.15
  • 页码:266-271
  • 分类:U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]桂林理工大学 广西矿冶与环境科学实验中心,广西桂林 541004, [2]桂林理工大学 广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林 541004
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51168011);广西科学研究与技术开发计划项目(桂科攻1355008-9);广西岩土力学与工程重点实验室项目(11-CX-05)
  • 相关项目:部分充填式钢箱-砼连续组合梁桥基本受力性能及双组合作用机理研究
中文摘要:

采用响应面法对某大跨径车行索道桥进行了非线性随机静力分析,考察了结构参数和活载等因素的随机性对桥梁结构的几何非线性力学行为的影响。研究表明,响应面法是索道桥非线性随机静力分析的有效方法。索道桥的主要构件及其材料特性、几何尺寸和外部荷载的随机变异性对其成桥状态的结构响应值都有不同程度的影响。而主索的弹性模量又是其中影响最大的因素,在施工阶段应对其采取预控措施以减少或避免其量值的随机波动所造成的不利影响。

英文摘要:

Nonlinear stochastic static analysis is performed by response surface method (RSM)for a long-span cableway bridges for truck traffic,and the influence on geometric nonlinear mechanics behaviors by randomicity of factors such as structure parameters and live loads is investigated.The study indicates that RSM is effective in nonlinear stochastic static analysis of cableway bridges.Its main structure elements and their material characteristics,geometric dimensions and external loads all have impacts on the value of structure response of the finished bridge in different degrees.Among elastic modulus of main cables,the pivotal factor on structure responses is greatest.Then control measurements of prevention should be taken to avoid or reduce unfavorable random fluctuation.

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期刊信息
  • 《桂林理工大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:桂林理工大学
  • 主办单位:桂林理工大学
  • 主编:张学洪
  • 地址:广西桂林市建干路12号
  • 邮编:541004
  • 邮箱:xbz@glite.edu.cn
  • 电话:0773-5896423
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-9057
  • 国内统一刊号:ISSN:45-1375/N
  • 邮发代号:48-7
  • 获奖情况:
  • 2007年获第六届广西十佳自然科学期刊,2008年获第二届中国高校优秀科技期刊,2009年获第七届广西优秀自然科学期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:1207