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大矢跨比车行索道桥结构的可行性
  • ISSN号:1671-5470
  • 期刊名称:福建农林大学学报(自然科学版)
  • 时间:2013.3.18
  • 页码:218-224
  • 分类:U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林541004
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51168011);广西岩土力学与工程重点实验室资助项目(11-CX-05);广西科技厅资助项目(桂科攻0816006).
  • 相关项目:部分充填式钢箱-砼连续组合梁桥基本受力性能及双组合作用机理研究
中文摘要:

根据索道桥的通行标准,采用几何非线性有限元方法,借助ANSYS软件分析大矢跨比车行索道桥静力特性,对比并考察了其施工可行性与结构经济性.结果表明大矢跨比索道桥的所有结构行为参数都达到常规索道桥的技术要求;所有构件的安装具有可施工性;结构的经济性优势显著,该结构可行性好.

英文摘要:

According to the traffic criteria for cableway bridges, static mechanics behaviors of the cableway bridges with bigger rise- span ratio for truck traffic were analysed by using finite element method of geometrical non-linearity and ANSYS software. Finally, its feasibility of construction and economical efficiency were investigated by comparison with the old bridge. The study indicated that its parameters of strucctural behaviors reached the technical requirements to ordinary cableway bridges, and the installation of all of its structural components had constructability. This type of structural form was of obvious economic superiority, and entirely feasi- ble.

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期刊信息
  • 《福建农林大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:福建农林大学
  • 主办单位:福建农林大学
  • 主编:兰思仁
  • 地址:福州金山
  • 邮编:350002
  • 邮箱:jfau@fafu.edu.cn
  • 电话:0591-83789300
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-5470
  • 国内统一刊号:ISSN:35-1255/S
  • 邮发代号:34-16
  • 获奖情况:
  • 中国自然科学核心期刊,第二届全国优秀科技期刊,全国高校优秀自然科学学报,华东地区优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 英国农业与生物科学研究中心文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:9479