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上游尾迹入射角对压气机叶片负荷的影响
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:航空动力学报
  • 时间:0
  • 页码:2711-2715
  • 分类:V211[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京100191
  • 相关基金:国家自然科学基金(10902008,50906001)
  • 相关项目:叶轮机械非定常涡量场时空结构的空间尺度疑题
中文摘要:

基于压气机叶尖间隙内的流动为Couette流动的实际情况,改进了适用于低速压气机的麻省理工学院Khalid叶尖泄漏堵塞预估模型;同时考虑叶尖泄漏流经过激波后堵塞迅速增加,发展了适用于跨声速压气机的叶尖泄漏流堵塞预估模型.对某低速轴流压气机单转子、跨声压气机单转子进行全三维黏性数值模拟,将计算得到的叶尖泄漏堵塞量与模型预测得到的堵塞量进行对比,结果表明此模型较Khalid模型能够更加准确地预测低速压气机的堵塞,同时能够用于预测跨声压气机叶尖泄漏流堵塞.

英文摘要:

Based on the common cognition of the tip clearance flow,which has a significant influence on compressor performance and MIT(Massachusetts Institute of Technology) Khalid tip leakage model,a blockage model of tip leakage flow in the condition of low-speed and transonic was deduced in this paper.With analysis of the real flow case in tip clearance and diffusion passage,the aerodynamic design parameters,such as loading,cord length,etc,on the rotor tip and the influence of shock wave on tip leakage loss were analyzed in this model.The three-dimensional numerical simulation results show that this model can track the behaviors of jam resulted from compressor tip clearance flow.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986