位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
列车间超短波直接通信信道衰落特性分析
  • ISSN号:1002-8331
  • 期刊名称:计算机工程与应用
  • 时间:2013.9
  • 页码:74-78
  • 分类:U285.21[交通运输工程—交通信息工程及控制;交通运输工程—道路与铁道工程] TN929.5[电子电信—通信与信息系统;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构:[1]兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州730070
  • 相关基金:国家自然科学基金地区项目(No.61164010)。
  • 相关项目:基于受控拉格朗日函数的多欠驱动度力学系统控制器设计
中文摘要:

列车间超短波直接通信信道是伴有视距分量的移动终端到移动终端的莱斯衰落信道。分析了多普勒频移和功率谱,得出该信道中呈现多普勒特性,但无明显的多普勒扩展。利用信道模型,讨论了信道参数特别是莱斯因子和列车运行速度对信道特性的影响。通过计算电平通过率及平均衰落持续时间,得出该信道衰落频度较大,很有必要采取抗衰落技术,以减小信号的衰落。

英文摘要:

Between mobile terminals, the direct communication channel of train to train is the Rice which has the Line-Of-Sight(LOS)component. This paper analyzes the Doppler shift and Doppler power spectrum, showing the pure frequency shift and significant Doppler transition without apparent Doppler spread. How the parameters, especially Rice factor and train speed, affect channel fading properties is analyzed by math model. The calculated result of the level crossing rate and average duration of fades, shows that anti-fading techniques are in great need to reduce the signal fading because of the high frequency of the direct communication channel fading.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《计算机工程与应用》
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 主管单位:中国电子科技集团公司
  • 主办单位:华北计算技术研究所
  • 主编:怀进鹏
  • 地址:北京市海淀区北四环中路211号北京619信箱26分箱
  • 邮编:100083
  • 邮箱:ceaj@vip.163.com
  • 电话:
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-8331
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2127/TP
  • 邮发代号:82-605
  • 获奖情况:
  • 1. 2012年首批获得中国学术文献评价中心发布的 “...,2. 2001年获得新闻出版署“中国期刊方阵双效期刊”,3. 2008年首批入选国家科技部“中国精品科技期刊...,4.2003年-2011年连续获得工业和信息化部期刊最高...
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:97887